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减速机常见漏油原因分析

返回列表 来源: 发布日期: 2020.05.30 浏览次数:1

    明业机械减速机厂分享减速机漏油的原因有哪些:

1) 减速机高速轴以及低速轴部位漏油因素
首先,密封圈磨损失效。油封唇口长期的同轴表面进行摩擦之后,容易触发唇口以及碳化问题,丧失橡胶柔性以及弹性,变硬磨损,进而同轴接触时形成间隙。 而且轴连器不管是高速轴还是低速轴,都需同轴过盈联接,于加热安装期间,产生油封受热传递和辐射问题,会形成前期变质以及变形; 轴表面磨损失效。在轴同油封接触期间,由于受高压以及高温等因素影响,导致轴表面提升粗糙度,使得损伤轴,不能良好配合油封;机械密封漏油。在回油孔堵塞或者偏小,以及回油通道不畅问题时,则存积的油会伴随甩油环飞溅在集油罩剖分面部位发生渗漏现象。

2) 箱体剖分面结合不严因素
如果箱体的剖分面结合不严密,就会在箱体焊缝处产生间隙,使得润滑油渗出于间缝部位。同时,在剖分面结合宽度、厚度设计结果不达标情况下,就不能充分的发挥箱体铸造以及焊接应力。密封胶不按要求应用,作用在箱体把合的紧固件拧紧力矩不充足,则减速机于运行期间会产生交变载荷以及振动情况,使得箱体出现变形和紧固件松动状况。


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3)观察孔漏油以及空气滤清器堵塞因素
如果观察孔具有较薄的盖板厚度,进而拧定螺栓以后容易引发盖板的变形,在接触缝隙部位产生渗漏。通常观察孔应用有机玻璃便于观察,于装配以及应用期间易形成开裂破损导致漏油。

4)焊接以及铸造箱体渗漏因素
焊接箱体主要由钢板拼接,在焊接期间,如果出现没有完全的熔透焊缝,或者有虚焊情况,长期使用箱体后,会出现开裂状况、润滑油随焊缝渗漏的现象。

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