减速机漏油的原因

在减速机长时间负荷运行时，受到设计工艺和生产制造、压力以及振动等因素的影响，会出现不同程度的漏油问题。明业机械减速机厂家分析有哪些原因。

1） 减速机高速轴以及低速轴部位漏油因素

油封唇口长期的同轴表面进行摩擦之后，容易触发唇口烧以及碳化问题，丧失橡胶柔性以及弹性，变硬磨损，进而同轴接触时形成间隙。而且轴连器不管是高速轴还是低速轴，都需同轴过盈联接，于加热安装期间，产生油封受热传递和辐射问题，会形成前期变质以及变形；

2）观察孔漏油以及空气滤清器堵塞因素
观察孔具有较薄的盖板厚度，进而拧定螺栓以后容易引发盖板的变形，在接触缝隙部位产生渗漏。通常观察孔应用有机玻璃便于观察，于装配以及应用期间易形成开裂破损导致漏油。

3） 箱体剖分面结合不严因素
如果箱体的剖分面结合不严密，就会在箱体焊缝处产生间隙，使得润滑油渗出于间缝部位。同时，在剖分面结合宽度、厚度设计结果不达标情况下，就不能充分的发挥箱体铸造以及焊接应力。

4）焊接以及铸造箱体渗漏因素
焊接箱体主要由钢板拼接，在焊接期间，如果出现没有完全的熔透焊缝，或者有虚焊情况，长期使用箱体后，会出现开裂状况、润滑油随焊缝渗漏的现象。

5）其他渗漏油因素
其他因素还包括放油孔部位的渗漏问题、稀油润滑配管渗漏、减速机维修期间紧固件预紧力矩不能符合标准要求产生渗漏，以及实施油浴飞溅润滑的减速机未遵循要求加注油产生渗漏问题等。